首先 這些事發(fā)生在我身上好幾次了 一開始也只是默默接受。但時(shí)間久了，跑多了覺得N煩，有時(shí)候買的東西多了，我一天要跑好幾次好幾處拿東西。辦公時(shí)間放自提柜也就算，家里有人也是問都不問就放自提柜，有些快遞員根本就是偷懶 不想跑上去送就放自提柜，我一火 從此直接投訴。今天有個(gè)快遞放自提柜，我投訴后。那快遞員打了個(gè)電話過來，口氣超不好的說 你為什么投訴我，你害我扣了一百塊，我告訴了他原因后。他一副老子是大爺?shù)卣f：我除了送你的快遞，還有10幾個(gè)快遞要送，哪有時(shí)間給你打電話（因?yàn)槲艺f你可以打電話給我不要自己放進(jìn)自提柜。從一開始我就沒想過要讓他扣錢 我可以體恤你有很多快遞要送，我也可以幫你撤訴，拿回一百塊，但你現(xiàn)在的態(tài)度？你弱你有理？你做快遞的還是大爺？一沖動直接掛了他的電話，嗯 就當(dāng)我是吧 我覺得我付了快遞費(fèi)就有這個(gè)權(quán)利，有人喜歡自提柜 但也有人不喜歡，不要覺得全世界都和你一樣才正常，我不爽的是，既然你沒法把自己的工作做好，那你為什么還要做這份工作。你做快遞員很累，我可以體諒你，但你沒體諒過我，所以我也不能體諒你。謝謝邀請

這個(gè)問題讓我一個(gè)曾經(jīng)在順豐干了8年管理的人來給你回答吧！

首先 你這個(gè)問題非常好！給你點(diǎn)贊。

這個(gè)問題我從幾個(gè)方面給你回答一下。

第一、49年之后郵政體系是國家控制的體系，然后才派生出來EMS 特快專遞。

第二、在桐廬系（四通一達(dá)等等）、以及順豐開始做快遞的時(shí)候的早期，是屬于老鼠會是沒有相關(guān)法律、法規(guī)以及行業(yè)協(xié)會給與其背書的（那個(gè)時(shí)候年輕后來才知道 哈哈）。也就是說四通一達(dá)跟順豐等早期快遞公司是沒有什么太多的參考以及行業(yè)規(guī)范的。

第三、這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了世紀(jì)大爭論。那就是四通一達(dá)是加盟模式、順豐是直營模式（京東物流、德邦物流走的就是這個(gè)模式）。加盟模式有很強(qiáng)的利與弊端。其核心是很快的布點(diǎn)，但是由于是加盟出現(xiàn)了服務(wù)上的很大不穩(wěn)定以及偏差。直營模式的利與弊。其核心是能夠很好的把服務(wù)做好，但是在網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)也就是派收區(qū)域上一直是沒有四通一達(dá)的多。

第四、上不上門派送的問題很復(fù)雜，這個(gè)事情跟中國經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展是有很大關(guān)聯(lián)的。也就是說人工成本的不斷提升所導(dǎo)致的。舉個(gè)例子；圓通快遞在收件的時(shí)候一單是10塊錢，給到派件員的費(fèi)用并不高，他要一天派送100單才能達(dá)到很好的收益。順豐快遞一單22塊錢，派件員送50單就能達(dá)到很好的收益。這個(gè)時(shí)候那肯定是順豐更多的會送到你的手里。這個(gè)跟勞動強(qiáng)度也有很大的關(guān)系。

另外一點(diǎn)就是營運(yùn)質(zhì)量的問題，四通一達(dá)是加盟，很多質(zhì)量無法承諾，他說我承諾送上門。但是很多加盟網(wǎng)點(diǎn)做不到。而順豐是直營他是明確承諾收一派二 門到門桌到桌的服務(wù)的。他敢承諾，他也敢收你這個(gè)錢，他是直營統(tǒng)一管理。

另外關(guān)于快遞柜我可以跟大家分享下 中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

在14年15年的時(shí)候順豐就率先開始推這個(gè)柜子了 能派件、能收件。但當(dāng)時(shí)很多的消費(fèi)者是不太接受這個(gè)模式的。但是后來由于人工成本的增加以及支付等模式的推行現(xiàn)在變成了一個(gè)收拿快遞的一個(gè)模式了。

綜上所述告訴你的意思是。未來可能你讓快遞員送到你的手里的這個(gè)可能是越來越低了 。要么是你下去拿、要么你是去快遞柜拿。下次給你送到手里的可能是AI智能機(jī)器人。也只能說是目前京東跟順豐或者是德邦會送上門（他是直營管理統(tǒng)一的400電話 統(tǒng)一的客服服務(wù)體系，內(nèi)部非常完善的質(zhì)量管理體系）而且我可以告訴你 京東的物流搭建以及德邦的快遞搭建很多都是早期順豐出來的管理者 哈哈是一脈相承的。

在看最近京東出現(xiàn)的很多負(fù)面新聞告訴你作為一個(gè)企業(yè)大佬要低調(diào)要低調(diào)。你看看順豐王衛(wèi)少說話多做事 哈哈。