大風(fēng)車或者動(dòng)畫城早期播過(guò)的一部外國(guó)手偶動(dòng)畫片
《芝麻街》于1969年10月10日，在美國(guó)的國(guó)家教育電視臺(tái)上（National?Educational?Television）首次播出，并于當(dāng)年底，轉(zhuǎn)到公共電視臺(tái)（Public?Broadcasting?Service）播出。它是迄今為止，獲得艾美獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)最多的一個(gè)兒童節(jié)目（71項(xiàng)）。這個(gè)節(jié)目綜合運(yùn)用了木偶、動(dòng)畫和真人表演等各種春枯擾表現(xiàn)手法向兒童教授基礎(chǔ)閱讀、算術(shù)、顏色的名稱、字母和扒旦數(shù)字等基本知識(shí)，有時(shí)還教一些基敗數(shù)本的生活常識(shí)，例如，怎樣安全過(guò)馬路、講衛(wèi)生的重要性等等。其中許多的滑稽短劇和小欄目都已成為其他電視節(jié)目競(jìng)相模仿的典范。
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波波嘟的一天。
其是一部全新優(yōu)質(zhì)的美語(yǔ)節(jié)目，由導(dǎo)演金炎執(zhí)導(dǎo)。打破了一般兒童英語(yǔ)教學(xué)節(jié)目的枯燥乏味，是適合0-12歲的小朋友觀看的英語(yǔ)教學(xué)卡通布偶劇。
由階梯教育集團(tuán)斥資2000萬(wàn)人民幣明仔局，歷時(shí)3年傾力打造。先后登陸中央電視臺(tái)一套《大風(fēng)車》和少兒頻道《智慧戚友樹(shù)》欄目、北京衛(wèi)視《七色光》欄目、上海東方衛(wèi)視哈哈少兒頻道等全國(guó)60多家激讓媒體，一經(jīng)亮相，好評(píng)如潮。
擴(kuò)展資料：
波波嘟的一天影片簡(jiǎn)介：
影片制作背影是依托幼兒八大多元智能理論為參考設(shè)計(jì)，每集約8-15分鐘，由25個(gè)可愛(ài)逗趣的角色，帶出輕松幽默，活潑風(fēng)趣的劇情，讓小朋友愛(ài)聽(tīng)、愛(ài)看、愛(ài)學(xué)之外，更潛移默化的進(jìn)行了八大多元智能的開(kāi)發(fā)，全方面提高了孩子的英文、中文雙語(yǔ)能力。
每集3-4個(gè)英語(yǔ)單詞或1-2句常用詞組，讓小朋友輕松的融入故事劇情，自然而然的學(xué)會(huì)每一集英文單詞。全劇教學(xué)內(nèi)容共3000多個(gè)英語(yǔ)單詞，1000多句日常會(huì)話。每集精心設(shè)計(jì)，穿插真人動(dòng)作教學(xué)，提供準(zhǔn)確的發(fā)音、口型及中英文雙語(yǔ)教學(xué)，重復(fù)練習(xí)以增強(qiáng)小朋友記憶。
快樂(lè)卜喚棚教授型則艾瑞鏈帶斯
Professor Iris;Iris, The Happy Professor
是不是有一個(gè)大樹(shù) 上讓仿判面長(zhǎng)了好多書 然后好多手偶的鳥(niǎo)圍在大激下面 然后每天從那棵樹(shù)上摘下一本書 進(jìn)入一個(gè)故事…我超想坦改知道這部的名字叫什么
親，我找到了，希望也是你的童年回憶，波波嘟的一天
電線桿上的風(fēng)車是干什么用的？
驅(qū)鳥(niǎo)用的。
鳥(niǎo)在筑巢時(shí)經(jīng)常會(huì)銜一些鐵絲之類的金屬物夾雜在里邊，下雨受潮后會(huì)導(dǎo)致線路短路或跳閘之類的非責(zé)任性事故，讓電力部門很頭疼。
這小風(fēng)車風(fēng)一吹它就轉(zhuǎn)，加上風(fēng)車頁(yè)里的小鏡子一閃一閃的，鳥(niǎo)搞不明白是什么，自然也就不敢靠近了，效果確實(shí)不錯(cuò)。由于是“手工作業(yè)”，產(chǎn)量上不去，目前，只有一部分電線桿裝上了“風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器”。
風(fēng)力驅(qū)鳥(niǎo)器采用優(yōu)質(zhì)的不銹鋼材料制做而成，耐腐蝕、重量輕便于微風(fēng)啟動(dòng)，是一種新型驅(qū)鳥(niǎo)器。
擴(kuò)展資料：
風(fēng)力驅(qū)鳥(niǎo)器的分類：
不銹鋼風(fēng)力驅(qū)鳥(niǎo)器（WMA-B):
旋轉(zhuǎn)風(fēng)斗巖晌采用優(yōu)質(zhì)的不銹鋼材料制做而成，耐腐蝕、重量輕便于微風(fēng)啟動(dòng)。360度反射角，無(wú)驅(qū)宏備趕盲點(diǎn)。每分鐘旋轉(zhuǎn)十五至二十圈，驅(qū)鳥(niǎo)效果明顯。
該產(chǎn)品的風(fēng)斗做成風(fēng)車形狀，以補(bǔ)助動(dòng)力，加大驅(qū)鳥(niǎo)器旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力和速度；轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)有阻尼系數(shù)，會(huì)有抗臺(tái)風(fēng)作用，不會(huì)無(wú)限旋轉(zhuǎn)，安全可靠。底座與鐵桿外部均有防腐鍍鋅涂層經(jīng)久耐用。
該產(chǎn)品安裝方便，免維護(hù)，壽命長(zhǎng)達(dá)10年,覆蓋面積大。風(fēng)動(dòng)能源，清潔環(huán)保。
普通(WMA-I/II)/雙層絕緣風(fēng)力驅(qū)鳥(niǎo)器(WMA-III)
根據(jù)鳥(niǎo)類怕光、恐色的特性，特別是懼怕閃光的習(xí)性研發(fā)而成，產(chǎn)品葉輪座、軸承、殼體與反光鏡座均選用工程塑料聚甲醛 POM，軸承本身具有潤(rùn)滑性能，不需另加任何潤(rùn)滑劑；
反光鏡架設(shè)計(jì)成碗型，以補(bǔ)助動(dòng)力，加蔽棗毀大驅(qū)鳥(niǎo)器旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力和速度；風(fēng)葉與反光鏡快速不同方向的旋轉(zhuǎn)能夠產(chǎn)生對(duì)鳥(niǎo)類視覺(jué)的干擾和驚嚇，達(dá)到驅(qū)鳥(niǎo)效果。
參考資料：百度百科-風(fēng)力驅(qū)鳥(niǎo)器
那是驅(qū)鳥(niǎo)用的,請(qǐng)看報(bào)道 飛累了的小鳥(niǎo)歲穗在電線上“歇腳”甚至在電線桿“安營(yíng)扎寨”，它倒是舒服了，可經(jīng)常給電力部門帶來(lái)麻煩———它的歇腳或搭窩經(jīng)常使電線短路跳閘。于伏擾是，電力工程師發(fā)明了一個(gè)治它的“武器”———風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器，小鳥(niǎo)再也不敢靠近了。 近日，有讀者打來(lái)熱線說(shuō)：“朝陽(yáng)北路路邊的電線桿上掛著一個(gè)個(gè)的小風(fēng)車，還亮閃閃的，缺雀旦這些東西是干什么用的??？” 記者趕到朝陽(yáng)北路和東葦路交叉的十字路口，往東看，果然很多電線桿上都安裝了橘紅色的小風(fēng)車，風(fēng)一吹就會(huì)“嘩啦啦”地轉(zhuǎn)個(gè)不停。記者發(fā)現(xiàn)，風(fēng)車之所以會(huì)閃光，是因?yàn)槊恳粋€(gè)風(fēng)車頁(yè)底部都安裝了一面小鏡子，隨著風(fēng)車的轉(zhuǎn)動(dòng)而反光。 朝陽(yáng)供電局的工作人員告訴記者：“風(fēng)車是用來(lái)驅(qū)鳥(niǎo)的，不讓它們?cè)谶@里筑巢?！? 據(jù)他介紹，鳥(niǎo)在筑巢時(shí)經(jīng)常會(huì)銜一些鐵絲之類的金屬物夾雜在里邊，下雨受潮后會(huì)導(dǎo)致線路短路或跳閘之類的非責(zé)任性事故，讓電力部門很頭疼。 “于是我們就自己琢磨，做一個(gè)既省錢又管用的驅(qū)鳥(niǎo)器。這小風(fēng)車風(fēng)一吹它就轉(zhuǎn)，加上風(fēng)車頁(yè)里的小鏡子一閃一閃的，鳥(niǎo)搞不明白是什么，自然也就不敢靠近了，效果確實(shí)不錯(cuò)?！庇捎谑恰笆止ぷ鳂I(yè)”，產(chǎn)量上不去，目前，本市只有一部分電線桿裝上了“風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器”。
電線桿上每一段都有個(gè)小風(fēng)車，起初不知道是干什么用的，后來(lái)才明白小風(fēng)車是驅(qū)鳥(niǎo)器，驅(qū)鳥(niǎo)用的，鳥(niǎo)在筑巢時(shí)經(jīng)常會(huì)銜一些鐵絲之類的金屬物夾雜在里邊，下雨受潮后會(huì)導(dǎo)致線路短路或跳閘之類的非責(zé)任性事故，讓電力部門很頭疼。腔敏御 這小風(fēng)車風(fēng)一吹它就轉(zhuǎn)，加上風(fēng)車頁(yè)里的小拿碼鏡子一閃一閃的，鳥(niǎo)搞不明白是什么，自然也就不敢靠近了，效果確實(shí)不錯(cuò)。由于是“手工作業(yè)”，產(chǎn)量上不去，目前，只有一部分電線桿裝上了“風(fēng)車驅(qū)鳥(niǎo)器”。參伍巖考資料：
?參考參考
電線桿上面為什么會(huì)有風(fēng)車？原來(lái)是這樣，桐豎這方蠢碰法太牛局檔大了！