一、車輛類型（車輛類型K21、K31、K32、H32各代表什么意思？）

K21：中型普通客車； K31：小型普通客車；K32：小型越野客車；H32：輕型廂式貨車。

分類方式：

大型車長大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人。乘坐人數(shù)可變的，以上限確定。乘坐人數(shù)包括駕駛員(下同)。

中型車長小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。

小型車長小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人。

微型車長小于等于3.5m，發(fā)動機氣缸總排量小于等于1升。

擴展資料：

載貨的車輛分類：

重型車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于12000kg。

中型車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。

輕型車長小于6m，總質(zhì)量小于4500kg。

微型車長小于等于3.5m，載質(zhì)量小于等于1800kg。

低速貨車分類：

(原四輪農(nóng)用運輸車)

以柴油機為動力，最高設計車速小于70km/h，最大設計總質(zhì)量小于等于4500kg，長小于等于6m，寬小于等于2m，高小于等于2.5m，具有四個車輪的貨車。

摩托車分類：

普通最大設計時速大于50km/h或者發(fā)動機氣缸總排量大于50ml。

輕便最大設計時速小于等于50km/h，發(fā)動機氣缸總排量小于等于50ml。

掛車分類：

重型最大總質(zhì)量大于等于12000kg。

中型最大總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。

輕型最大總質(zhì)量小于4500kg。

參考資料來源：百度百科--車輛類型

參考資料來源：百度百科--代碼

二、什么是高電平輸入？？

高電平輸入是指車載功放可以直接從車載主機接收原本輸出至車載揚聲器的信號。

車載主機在車載影音系統(tǒng)中原本的功能是類似家庭影院的影碟機，但是汽車內(nèi)空間寶貴，為了滿足空間需求，很多車載主機都帶有功放的功能。

帶有功率輸出的主機可以直接連接揚聲器，但是很多主機也同時可以連接外接功放，與家庭影院影碟機不同，主機的前置輸出電壓較高，因此不同主機對功放的要求不同，選購時應注意搭配。

擴展資料

高電平與低電平區(qū)別：

1、控制器上標識的高低電平為剎車，高電平一般規(guī)定為5V以上，低電平為0V左右。?

2、在不同電路上的電壓值不相同，如果是5V供電的數(shù)字電路，高電平就是5V，或接近5V。低電平就是‘無’，就是0V或接近0V。???

3、控制器的高電平是通，低電平是控。

參考資料來源：百度百科-高電平輸入

三、銳龍 r73700u 相當于酷睿i幾

銳龍R7等于Inteli7。

銳龍r7屬于八核系列CPU。自從銳龍發(fā)布以來，與以前的AMDCPU相比，它的性能有了很大的提高。單核效率比第八代i7CPU弱，但多核性能卻比第八代i7CPU好。

在游戲性能方面，amd主要與Intel競爭。根本原因是游戲公司開發(fā)的游戲沒有針對多線程進行深度優(yōu)化。即使有16個線程，實際上也可以調(diào)用6到8個線程。因此，在此前提下，頻率高且單核。強大的性能優(yōu)勢更加明顯。

擴展資料：

以R73700U的規(guī)格來說。ZEN＋架構。12nm。核心4，線程8。主頻2．3Ghz。睿頻單核加速最大4．0GHz。默認TDP15W。CPU部分理論性能相當I78550U（不包括核顯）。實際性能表現(xiàn)，受到散熱和TDP設定影響。

以R73700U的規(guī)格來說，ZEN＋架構，12nm核心4，線程8，主頻來2．3Ghz，睿頻單核加速最4．0GHz，默認TDP15W，CPU部分理論性能自相當I78550U（不包括核顯）。

參考資料：百度百科-酷睿i7

四、EXO百度百科發(fā)生什么了?

其他的360，谷歌的搜索還沒變，話說百度百科昨天還沒變呢，上面說只是說“現(xiàn)以11名成員的形式展開活動”，但是“EXO 現(xiàn)任成員”沒有變動，依舊有吳亦凡。EXO快樂大本營預告說“關于十一個人新的開始”也許百度百科更新了。雖然行星飯們不愿意接受這個事實，但其實吳亦凡有很大的幾率解約。唉，希望吳亦凡回來，快本上的預告戳淚點。搜索EXO-M也是“現(xiàn)活動成員”沒吳亦凡，真心希望他回來。然后你搜“吳亦凡'上面的人物關系有”團體EXO“。