一、風(fēng)車發(fā)電電壓？

電壓690v，應(yīng)該是不同機(jī)型有差異。

二、踏板摩托車取掉電瓶后電壓是多少

摩托車的額定電壓一般是12V，斷開蓄電池及一切負(fù)載下：1、不帶濾波功能電壓調(diào)節(jié)器（穩(wěn)壓器），轉(zhuǎn)速越高其穩(wěn)壓器的輸出峰值電壓近百伏，而有效值電壓卻低至10V或以下；2、有濾波功能的穩(wěn)壓器轉(zhuǎn)速提高后正常值為14.5到15V。

三、摩托產(chǎn)生的電壓是多少伏？

怠速時(shí)十幾伏，最高能到7、8十伏，穩(wěn)壓后一般不超過16.5v，

正常行走時(shí)，穩(wěn)壓后的電壓應(yīng)該在13.5v以上不超過16v（就是充電電壓和供摩托車使用的電壓）

四、摩托車線圈黑紅線電壓多少 黃線電壓多少 謝謝

黑紅線是點(diǎn)火線圈的出線，它的電壓很低，一般只要測(cè)量它的電阻值達(dá)到300多歐即可，不測(cè)電壓。黃線是照明充電線圈，在不同的車型及不同的充電電路中，它的電壓也不一樣，交流半波整流電路在加大油門時(shí)，電壓能達(dá)到20多伏，直流全波或三相整漢電路中，電壓能達(dá)到50－70伏。

五、踏板摩托車電子點(diǎn)火按鈕有電壓?jiǎn)?！?2伏嗎，沒電壓是線斷了嗎？還有那兩根線從那里接出來的？

摩托車按點(diǎn)火電路設(shè)計(jì)不同，其電起動(dòng)按鈕有沒有電壓也不一樣，即所謂的正起動(dòng)方式和負(fù)起動(dòng)方式，正起動(dòng)電路的電起動(dòng)按鈕在打開鑰匙時(shí)使用時(shí)就是有電的，而負(fù)起動(dòng)電路中電起動(dòng)按鈕的接線是接地，它是沒有電壓的。按起動(dòng)電路不同，不管哪種起動(dòng)方式，電起動(dòng)按鈕的一端都是接起動(dòng)繼電器，另一端接電源或搭鐵。

你說的“小馬達(dá)”是起動(dòng)電機(jī)嗎？如果是起動(dòng)電機(jī)，只有帶有電起動(dòng)的摩托車都有，起動(dòng)電機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，對(duì)于踏板車來說，大多是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)背部上面，要拆下座墊下的貨箱后才能看到。當(dāng)然車型不同起動(dòng)電機(jī)位置也不一樣，裝在前面的也有，這種多是立缸型的發(fā)動(dòng)機(jī)。

六、摩托車點(diǎn)火線圈的電壓是多少

點(diǎn)火線圈放電高壓一般在八千至一萬二左右，