一、拉斯姆斯格姆克實(shí)力？

2015年3月，拉斯穆斯·杰姆克代表丹麥參加波蘭盧賓舉辦的歐洲青年羽毛球錦標(biāo)賽，助丹麥隊(duì)贏得混團(tuán)季軍。

2017年4月，他出戰(zhàn)芬蘭羽毛球公開賽，在男單決賽以2比0（21-17、21-18）擊敗了來自日本的五十嵐優(yōu)并奪得個(gè)人羽球生涯中首個(gè)國(guó)際賽冠軍。同年10月，他出戰(zhàn)碧特博格羽毛球黃金大獎(jiǎng)賽，在男單決賽以2比0（21-18、21-10）擊敗了賽會(huì)4號(hào)種子、中華臺(tái)北名將的許仁豪，這也是他首個(gè)國(guó)際黃金大獎(jiǎng)賽男單冠軍。

2018年8月，他出戰(zhàn)西班牙羽毛球大師賽，在男單決賽以2比1（15-21、21-6、21-14）擊敗了賽會(huì)頭號(hào)種子、泰國(guó)名將的蘇龐余·阿韋辛桑農(nóng)，贏得國(guó)際超級(jí)300賽男單冠軍。

2019年2月，拉斯穆斯·杰姆克代表丹麥參加本國(guó)舉辦的歐洲羽毛球混合團(tuán)體錦標(biāo)賽，助球隊(duì)贏得混合團(tuán)體冠軍。同年10月丹麥公開賽上，與桃田賢斗一戰(zhàn)成名

二、斯拉格精靈共有幾季？

3季

斯拉格精靈已出品3季,共39集x22分鐘。

三、拉格斯哪個(gè)國(guó)家的？

尼日利亞。

是尼日利亞舊都和最大港市。在國(guó)境西南端，幾內(nèi)亞灣沿岸。由奧貢河河口地6個(gè)小島和大陸部分組成。面積907平方公里。主島拉各斯島為城市中心，與伊科伊島、維多利亞島及大陸之間有橋梁相連。

拉各斯市區(qū)人口8,048,430（2006年），聯(lián)邦區(qū)人口16,060,303（2012年），西非第一大城市。1670-1850年葡、英等殖民者在此販運(yùn)奴隸。20世紀(jì)初始建港口和連接內(nèi)陸地鐵路。1914年成為尼日利亞首府，1960年尼日利亞獨(dú)立后成為首都。1991年首都遷往阿布賈。

四、斯瓦辛格經(jīng)典電影？

《野蠻人柯南》 《威龍二世》 《第六日》 《終結(jié)者》 《紅場(chǎng)特警》 《 威龍猛將》 《魔鬼司令》 《宇宙威龍》， 《 不公平的待遇》 《鐵血戰(zhàn)士》 《紅發(fā)女索尼婭》 《 殘酷的獵殺》 《真實(shí)的謊言 ，《毀滅者柯南》 《 揮手離別 》 《 饑餓生存》 《 健美之路 》《 惡棍》 《蒸發(fā)密令》 《大力神在紐約》 《 間接傷害 》，《 魔鬼末日 》 《龍兄鼠弟》 《 霧水總統(tǒng)》， 《幻影英雄》 《 幼兒園警探》 《幼兒園警探》 《魔鬼殺陣》 ，《獨(dú)闖龍?zhí)丁?《圣誕老豆》

五、荷拉斯啤酒和拉格的區(qū)別？

啤酒分類的話 就上層發(fā)酵的就叫艾爾啤酒 ，下層發(fā)酵的就叫拉格啤酒。荷拉斯啤酒屬于艾爾啤酒 ，拉格啤酒就是拉格啤酒。

六、WRC的WRC經(jīng)典賽道？

標(biāo)致206WRC（2002年）

標(biāo)致206WRC屬于那種天生強(qiáng)大的拉力賽車，短軸距非常適合拉力比賽中高速轉(zhuǎn)向，加上從TTE過檔的技師在調(diào)校懸掛和設(shè)計(jì)渦輪增壓方面相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)，整部206WRC戰(zhàn)車在不同的路況有著強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，更可貴的是砂石路面上表現(xiàn)優(yōu)異之余，在柏油路的速度也很平均，也就難怪206WRC讓標(biāo)致繼205T16后再次在WRC賽場(chǎng)上稱霸三年之久。

三菱Lancer Evolution V（1998年）

其實(shí)在誕生這部EvolutionV之前，三菱就一直大刀闊斧地改進(jìn)賽車，終于在1996年的奪冠堅(jiān)定EvolutionV的改進(jìn)方向，整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化后扭矩有質(zhì)的跳升，進(jìn)排氣管進(jìn)行重新調(diào)節(jié)，包括外拋的翼子版在內(nèi)氣流動(dòng)力學(xué)部件相當(dāng)高效地提升了賽車的穩(wěn)定性和速度，車手只要掌握好賽車的速度臨界點(diǎn)，那已經(jīng)能跑得很快，在當(dāng)時(shí)來說，這部EvolutionV在改裝完善程度上是“超班”的。

雪鐵龍Xsara WRC（2004年）

當(dāng)仁不讓的“柏油路之王”，與標(biāo)致同屬PSA集團(tuán)的雪鐵龍?jiān)诎l(fā)展這輛XsaraWRC很明顯有標(biāo)致兄弟幫忙的。但整部XsaraWRC的設(shè)定有濃重的偏向性，在干燥、高速的柏油路上，賽車有很凌厲的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，在出彎時(shí)候的指向性相當(dāng)高，有效幫助車手在不長(zhǎng)的特殊賽段中搶占時(shí)間。另外，在2004年賽季中，賽車在砂石路等較惡劣路面表現(xiàn)都有顯著進(jìn)步，現(xiàn)在的XsaraWRC綜合實(shí)力已經(jīng)成為有史以來最強(qiáng)大的WRC賽車。

斯巴魯ImprezaWRC（1997年）

一輛傾斯巴魯“廠力”發(fā)展WRC賽車，傳統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)特的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，完全得到“賽車化”升級(jí)，配合擾流效果很好空氣動(dòng)力學(xué)部件，ImprezaWRC在復(fù)合性的路面有很強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，尤其是賽車前后重量分布上很出色，重心較低的發(fā)動(dòng)機(jī)也實(shí)在提高彎中的穩(wěn)定性，也近年最均衡、最美麗的斯巴魯賽車。

奧迪Quattro（1982年）

作為歷史上最為著名拉力賽車，奧迪Quattro太傳奇了，就是這部適應(yīng)性很高的Quattro四驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用讓很多人對(duì)驅(qū)動(dòng)技術(shù)有了恍然大悟的重新認(rèn)識(shí)，保證了當(dāng)時(shí)巨大的動(dòng)力不會(huì)被浪費(fèi)，所以賽道表現(xiàn)快得驚人，只是有整套四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于當(dāng)時(shí)來說過于復(fù)雜和過重，才導(dǎo)致后來發(fā)展的止步，但一點(diǎn)也無礙它成為經(jīng)典。

斯柯達(dá)Fabia（1994年）

1994年的WRC英國(guó)站RAC拉力賽，誰也不可能想到一輛1600cc自然吸氣前輪驅(qū)動(dòng)的N組賽車居然站在了頒獎(jiǎng)臺(tái)上，獲得了全場(chǎng)第三！當(dāng)然，那年的英國(guó)站實(shí)在是情況糟糕，惡劣的天氣造成很低的能見度，大量賽車退出，但是以一輛N組1600cc賽車獲得這樣的成績(jī)的確震撼車壇，而斯柯達(dá)Fabia也成為歷史上的一個(gè)經(jīng)典。

福特RS200（1985年）

福特一直熱衷于WRC賽事，RS200和Escort都是經(jīng)典的賽車。RS200為B組規(guī)格，中置發(fā)動(dòng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，最大馬力達(dá)到500匹。而其民用版本限量生產(chǎn)，有200匹、300匹和500匹三種馬力輸出供選擇，由于數(shù)量奇少，因此成為收藏家們追求的車型。RS200造型獨(dú)特卻不夸張，當(dāng)年其綜合實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)悍備受稱贊，但是由于運(yùn)氣和車手水平制約，一直沒有太出色的成績(jī)。

藍(lán)旗亞Stratos（1976年）

蘭旗亞Stratos首先吸引我們的當(dāng)然是它那靚麗的造型，原形車由意大利著名汽車設(shè)計(jì)室博通出品，在那個(gè)年代這樣的造型更是出眾。蘭旗亞Stratos采用的是法拉利Dino發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力輸出為270匹，重量950kg，后輪驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速用時(shí)約5.4秒。蘭旗亞Stratos在1970年代有17場(chǎng)分站獲勝記錄，是哪個(gè)年代WRC的絕對(duì)強(qiáng)者。

藍(lán)旗亞DeltaIntegraleHF（1991年）

46個(gè)WRC分站獲勝記錄締造者，先后多名世界上最頂尖車手為其效力，蘭旗亞DeltaIntegraleHF是A組時(shí)代最杰出的賽車，甚至是一件出色的藝術(shù)品。蘭旗亞DeltaIntegraleHF是第一個(gè)將2000cc渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推向完善正規(guī)化的車型，同時(shí)它的四驅(qū)系統(tǒng)也相當(dāng)出色，為日后WRC全面向四驅(qū)發(fā)展提供了很大的信心。

標(biāo)致205 T16（1986年）

1985年和1986年連續(xù)兩年的WRC冠軍得主，實(shí)力絕對(duì)不一般。那時(shí)候正是WRC發(fā)展得最為瘋狂的時(shí)候，所以205T16也是風(fēng)風(fēng)火火，成為WRCB組絕唱。450匹馬力輸出的205T16采用中置四驅(qū)形式，重量?jī)H有910kg，可是說是幾乎不受約束的化外之民。205T16對(duì)于標(biāo)致來說是非常重要的一部賽車，被廠方視為鎮(zhèn)山之寶。

1、WRC在各站比賽選擇在世界各地的特色地點(diǎn)，高原、沙漠、山地、雪域，再加上穿越眾多當(dāng)?shù)丶?zhèn)、特色建筑，視覺感一流。

2、與F1昂貴的票價(jià)不同，WRC不但不用買門票，而且可以自己選擇賽段并站在賽道邊上最近距離接近比賽接近賽車，自由度和身臨其境的現(xiàn)場(chǎng)感遠(yuǎn)超其它任何賽車。

3、F1雖然車速高，但車輛始終沿著賽道上固定的線路平穩(wěn)行駛，而WRC賽車雖然車速?zèng)]有F1快，但是車輛駛過時(shí)會(huì)帶起滾滾煙塵，而且還會(huì)出現(xiàn)跳躍、側(cè)滑、沖水等漂亮場(chǎng)景，同一彎道不同車手的過彎表現(xiàn)也會(huì)截然不同，更具有欣賞性。

4、WRC賽車都是量產(chǎn)車改裝，對(duì)于多數(shù)作為車主的觀眾而言，更容易產(chǎn)生共鳴，各種具體改裝項(xiàng)目對(duì)于狂熱愛好者而言也完全有效仿的可能。

5、由于路況的復(fù)雜以及賽道的漫長(zhǎng)，WRC的懸念及意外發(fā)生率都遠(yuǎn)超F(xiàn)1,讓人感覺更加刺激和扣人心弦。

七、拉格納羅斯經(jīng)典語錄？

拉格納羅斯

出場(chǎng)：讓火焰凈化一切！

觸發(fā)異能：死吧！蟲子！

攻擊：為什么打擾我！你死定了！

光耀領(lǐng)主拉格納羅斯

出場(chǎng)：讓圣光凈化一切！

觸發(fā)異能：今天算你走運(yùn)！

攻擊：

1，嘗嘗薩弗隆的火焰吧！

薩弗隆是什么？確切的說應(yīng)該是一個(gè)地名，或者是一個(gè)地方，也有一說是硫磺，但是實(shí)際薩弗隆指的是火焰領(lǐng)主所存在的那個(gè)元素位面的名稱。

2，死吧，凡人。

凡人是什么？泛指艾澤拉斯上所有人型生物，作為元素領(lǐng)主之一的存在，藐視脆弱的人型生物是情有可原的。

八、瓦拉格經(jīng)典語錄大全？

1、“我在想，革命是不朽的?！?/p>

2、“讓我們面對(duì)現(xiàn)實(shí)，讓我們忠于理想”

3、“我是切·格瓦拉”

“哪里有貧困，哪里就有我！”

5、“直到永遠(yuǎn)勝利，為祖國(guó)勿寧死?！?/p>

6、“請(qǐng)聽聽人民的聲音吧！”

7、“讓我冒著讓人嘲笑的危險(xiǎn)說出來吧，引導(dǎo)真正的革命者前進(jìn)的，是偉大的愛?！?/p>

8、“我怎能在別人的苦難面前轉(zhuǎn)過臉去?！?/p>

11、“你們應(yīng)當(dāng)永遠(yuǎn)對(duì)這個(gè)世界上任何地方發(fā)生的非正義事情產(chǎn)生強(qiáng)烈的反感，那是一個(gè)革命者最寶貴的品質(zhì)。”

12、“如果按鈕在古巴人手里，導(dǎo)彈很可能就發(fā)出去了。”

13、“堅(jiān)強(qiáng)起來才不會(huì)喪失溫柔！”

14、“像鷹一樣戰(zhàn)斗！”

15、“我不是英雄，但是我與英雄并肩戰(zhàn)斗！”

16、“無數(shù)的生活經(jīng)歷告訴我，當(dāng)一個(gè)旅人乃是我的宿命。”

18、“ Hastalavictoriasiempre!（永久勝利時(shí)見?。?/p>

19、“一個(gè)美洲的戰(zhàn)士出發(fā)了！”

20、“世界的另外一些地方需要我去獻(xiàn)出我微薄的力量！”

21、“哪里有帝國(guó)主義，我就在哪里同他斗！”

22、“如果我葬身異國(guó)，我臨終時(shí)想到的將是古巴人民！”

23、“正義，有多少邪惡假你的名義而行”

九、紐格柏林賽道排名？

10、加泰羅尼亞環(huán)線

9、威爾士賽道

8、蒙特卡羅賽道

7、Botniaring

6、雅典賽道

5、亨加林賽道

4、馬恩島山球場(chǎng)

3、Jyllandsringen

2、勒芒

1、紐博格林賽道

十、斯拉格精靈實(shí)力排行？

第一名 黑暗精靈

他的實(shí)力在森林中也是非常強(qiáng)的，基本沒什么精靈敢惹他 

第二名 是光明精靈 

而非常多的精靈跟他的關(guān)系非常好，而最后一個(gè)精靈是最強(qiáng)的，他就是精靈王，他掌控著所有精靈 他可以，就算是沒有誰敢去惹他