一、格特拉克公司簡介

區(qū)別在于特點(diǎn)不同，博格華納特點(diǎn)是協(xié)同發(fā)展作為汽車零部件的供應(yīng)商，博格華納始終與個(gè)各主機(jī)廠商保持密切友好的合作伙伴關(guān)系，格特拉克共同為消費(fèi)者生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的

二、格特拉克有限公司

雙離合器變速箱:DPS6.也就是德國格特拉克（GETRAG）公司的6DCT250，該公司在江西設(shè)廠。這款變速箱的離合器結(jié)構(gòu)和機(jī)械換擋齒輪組傳動和大眾的都類似。主要不同的是：?？怂沟碾p離合器變速箱使用4個(gè)電動機(jī)來控制2個(gè)離合器操作臂和4個(gè)換擋撥叉；而大眾使用液壓滑閥箱。

三、格特拉克工資待遇怎么樣

口碑很好。

格特拉克6速濕式雙離合變速箱采用了更加緊湊的三軸結(jié)構(gòu)，從而避免了余大齒輪和傳動軸的使用，既節(jié)省了空間又減了重量，因此在重量和體積上比大眾DQ200變速箱更出色。

而且它還支持最大轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)，最大扭矩300N.m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了發(fā)動機(jī)實(shí)際最大輸出數(shù)據(jù)，從而保證了良好的動力保障及可靠性。

四、格特拉克公司簡介資料

卡爾格拉菲（1933年9月10日—2019年2月19日），出生于德國漢堡市，德國著名服裝設(shè)計(jì)師。人們稱他為“時(shí)裝界的凱撒大帝”或是“老佛爺”。2013年11月因涉嫌歧視胖子的言論被法國女性團(tuán)體起訴。

卡爾格拉菲也是著名的攝影師，還舉辦自己的攝影展。

他通曉英語、法語、德語和意大利語。

他于1954年獲得羊毛局的時(shí)尚設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的外套組冠軍。一生創(chuàng)作無數(shù)。

五、格特拉克普工怎么樣

格特拉克是全球最大的獨(dú)立變速器制造商，目前為奧迪，福特，通用，寶馬，鈴木等超過40家全球汽車制造商提供產(chǎn)品及技術(shù)支持。技術(shù)和質(zhì)量都很牛

六、格特拉克招聘普工一一人力資源

格瑞普新能源有限公司員工待遇不錯(cuò)的，交五險(xiǎn)一金，員工餐，有宿舍。

七、格特拉克是國企嗎

格特拉克是來自德國的變速箱生產(chǎn)廠家，并且格特拉克也是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。

全球三大變速箱供應(yīng)商分別是格特拉克，愛信，采埃孚。變速箱是汽車動力總成中的重要部件，變速箱可以變速變扭，如果沒有變速箱，汽車是無法正常行駛的。

格特拉克主要生產(chǎn)雙離合變速箱，格特拉克旗下有多款不同型號的雙離合變速箱。

八、格特拉克是做什么的

格特拉克7速濕式離合器作為一款已經(jīng)在市場上投入多年的變速箱，無論是在質(zhì)量上還是在換擋邏輯上都已經(jīng)有了一套成熟的體系。

格特拉克7速雙離合開起來的感受并沒有拖泥帶水的感覺，加速時(shí)的換擋邏輯非常聰明，反應(yīng)很快，降檔也非常積極，配合方向盤換擋撥片，開起來相當(dāng)有樂趣。美中不足的是在低速狀態(tài)下仍然會存在些許頓挫感，但低速頓挫也是雙離合的通病，怪不了人家。

由于雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)類似于兩個(gè)手動變速箱的組合，所以雙離合變速箱在擁有兩套離合的同時(shí)也賦予了其手動變速箱的優(yōu)勢。而正時(shí)因?yàn)槿绱?，雙離合變速箱的換擋效率也比同級別的變速箱要高出一倍。 因?yàn)榭梢酝ㄟ^兩個(gè)離合分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。而類似于手動變速箱的傳動結(jié)構(gòu)也大大提升了雙離合變速箱的傳動效率。 但有優(yōu)點(diǎn)就會有缺點(diǎn)。由于在雙離合上面搭配的是干濕離合兩種離合器，所以導(dǎo)致如果使用干式離合器，就會使得動力傳輸范圍有限，不能承載大扭矩的輸出，否則離合過熱。

而使用濕式離合器，如果面對城市路面這種啟停比較頻繁且低速行駛而使得扭矩不足的情況下，濕式離合又會使熱量快速流失，導(dǎo)致離合器摩擦力下降，變速箱工作不穩(wěn)定等情況。