1. 波格瓦拉渦輪增壓器

電輔助增壓好。

近年來對電輔助增壓的再度重視，是因為隨著48 V汽車電路、蓄電池技術和高效電機技術的不斷發(fā)展，其驅動功率已超過10 kW，電子器件也經高度集成并更為可靠，并且具有更強的工作能力，價格也更為低廉，以致于電輔助增壓花費較低的成本就能獲取相應技術優(yōu)勢。

2. 博格渦輪增壓器

每臺經過翻新的博格華納渦輪增壓器可提供為期12個月且不限里程的保修服務。

3. 博格華納渦輪增壓器

博格華納好，博格華納是渦輪增壓器領域的名牌

博格華納確實是世界上最大的汽車零配件供應商之一，在渦輪增壓器制造方面， 1998年到1999年先后把德國的3K、美國的施威策這些全都買下來了，合并成了博格華納增壓系統(tǒng)。

這兩家公司都擁有百年歷史了，生產渦輪增壓器的歷史70年肯定是有了，那渦輪增壓器領域都算是名牌了。

4. 納瓦拉渦輪增壓

Pong是演員 模特 不是歌手 沒有出過單曲 專輯如果喜歡聽泰語歌曲的話 bie 是個不錯的選擇 安徽衛(wèi)視引進的泰劇里很多他唱的歌 也有他演的電視劇 還有 ice 、 ruj 、singular 、c-quint 、 Nologo都很不錯

5. 納瓦拉增壓

三把鎖。

去年，鄭州日產旗下的高端SUV級皮卡納瓦拉正式上市，該車是國內第二款合資皮卡車型?；谠撥噧?yōu)秀的產品平臺、SUV化的外觀設計、出色的整車性能等，其在皮卡市場中備受用戶的高度關注，并且納瓦拉還是目前乘用化皮卡的代表車型之一。

6. 納瓦拉機械增壓

納瓦拉是日產汽車的皮卡車型。鄭州日產瓦納拉皮卡14.28萬元起，經典傳承的日產基因，搭配7AT變速箱，市場競爭對手主要是長城皮卡。

7. 增壓器 渦輪

利用可調渦流截面的導流葉片。在系統(tǒng)工作時，廢氣會順著導流葉片送至渦輪葉片上，通過調整葉片角度，控制流過渦輪葉片的氣體的流量和流速，從而控制渦輪的轉速。 當發(fā)動機低轉速排氣壓力較低的時候，導流葉片打開的角度較小。根據流體力學原理，此時導入渦輪處的空氣流速就會加快，增大渦輪處的壓強，從而可以更容易推動渦輪轉動。

8. 納瓦拉雙渦輪

納瓦拉貨廂長寬高分別為1510mm、1562mm、475mm，最大載重質量636kg。

9. 拉瓦發(fā)動機

柴油發(fā)動機如果缺機油或者是高溫的話，他就有可能漲缸或者是拉瓦的現象這個是發(fā)動機的，損害比較大的一種現象了嚴重的話會出現噪音也有可能造成發(fā)動機不可逆轉的損失，無法運用用很有可能就是早上發(fā)動機的報廢那我一般的情況屬實，她的聲音不對了，噪音相當大，稀里嘩啦的響那個必須要修理，比較費事和費錢的

10. 博格瓦納渦輪增壓器與博格華納增壓器區(qū)別

優(yōu)點

改善了小型柴油發(fā)動機的性能，使其提升燃油經濟性并降低排放，以此滿足排放規(guī)定。

助力發(fā)動機即使在負載最大的情況下，也能顯著降低二氧化碳排放。

缺點

渦輪增壓器容易壞

確實渦輪增壓發(fā)動機無論是結構還是工作原理都要比自然吸氣發(fā)動機復雜，而且工作壓力和溫度都較高，對發(fā)動機的潤滑和冷卻都是嚴峻的考驗，所以才有渦輪發(fā)動機容易壞的說法。